Reverse GearBox
Custom Reverse Gearbox. Gemaakt om de buggy achteruit te laten rijden. Dit is noodzakelijk in het slechte terrein.
Aandrijving
Een 4×4 aangedreven buggy met een veerweg van 350 mm. Dit is mogelijk door een 4 link suspension. Dit is ideaal voor terrein rijden.
Motorblok
Momenteel ligt er een Suzuki GSX 600 cc blok in. In de toekomst is er nog ruimte om een ander model te gebruiken. Deze 600 cc motor is goed voor 86 PK
-
Spec
motor: GSX 600 F (meerdere motoren mogelijk)
versnellingen: 5 (sequential)
aandrijving: low gearing 4×4
high gearing 4×4
high gearing 2×4
top snelheid vooruit: 130 km/h
top snelheid achteruit: 130 km/h
lengte: 230 cm
breedte: 155 cm
hoogte: 160 cm
veerweg voor: 20 cm
veerweg achter: 35 cm
gewicht: 650 kg
-
Info
december 2018 ben ik begonnen met het tekenen van de buggy. Er zijn 15 concepten, 8 ontwerpen en honderden uren gebruikt om tot deze tekening te komen. Dit was niet makkelijk omdat de buggy aan veel eisen moest voldoen. Veerweg, 4×4, gewicht, achteruit versnelling, veiligheid, gewichtsverdeling, performance, compact design, looks, exc. Maar nu kan ik met trots zeggen dat het maximale eruit is gehaald. De bedoeling is dat de buggy een rally stage kan rijden maar ook dat deze door extreem slecht terrein komt. Het is ook de bedoeling om deze buggy in serie te gaan bouwen. Het complete ontwerp is volledig ontwikkeld en getekend door GJ powersports. Dit geld ook voor de Reverse Gearbox.
